汽车自贴日行灯硅胶-日行灯硅胶-安徽矽晶科光电科技

液态硅胶注射成型是将含催化剂的a相硅胶与含交联剂的b相硅胶按照1：1比例混合后以注射的方式注入模腔，在高温，高压的作用下发生快速交联反应而固化成硅胶制品的热固性成型过程。

液态硅胶定量配料系统按比例输出a， b相液态硅胶，在混配总成处混合并适当地添加着色剂，经减压阀及止逆阀进入静态混合器均化，再通过控制阀进入注塑机计量萝岗料管中，并在螺杆作用下向前输送及进一步均化，进入止逆阀前端。射出时，汽车自贴日行灯硅胶，止逆阀快速关闭，液态硅胶在螺杆推动下经开关射嘴，冷流道系统射入模腔。在高温，高压下，日行灯硅胶，这几种物料---反应迅速，固化为硅胶制品。

由此可见，液态硅胶注塑成型工艺流程简单，日行灯软硅胶，产品精度高，产量高，且生产过程中，可保持环境清洁，卫生，是液态硅胶成型的理想方式。

由于o型密封圈用的合成橡胶材料是属于粘弹性材料，所以初期设定的压紧量和回弹堵塞能力经长时间的使用，会产生变形而逐渐丧失，终发生泄漏。变形和弹力消失是o型密封圈失去密封性能的主要原因，以下是造成o形密封圈材料变形的主要原因。

压缩率和拉伸量与o型密封圈材料变形的关系   制作o型密封圈所用的各种配方的橡胶，在压缩状态下都会产生压缩应力松弛现象，此时，压缩应力随着时间的增长而减小。使用时间越长、压缩率和拉伸量越大，则由橡胶应力松弛而产生的应力下降就越大，以致o型密封圈弹性不足，失去密封能力。因此，在允许的使用条件下，设法降低压缩率是可取的。增加o型密封圈的截面尺寸是降低压缩率简单的方法，不过这会带来结构尺寸的增加。

应该注意，人们在计算压缩率时，往往忽略了o型密封圈在装配时受拉伸而引起的截面高度的减小。o型密封圈截面面积的变化是与其周长的变化成反比的。同时，由于拉力的作用，o型密封圈的截面形状也会发生变化，就表现为其高度的减小。此外，在表面张力作用下，o型密封圈的外表面变得更平了，即截面高度略有减小。这也是o型密封圈压缩应力松弛的一种表现。

　　o型密封圈截面变形的程度，还取决于o型密封圈材质的硬度。在拉伸量相同的情况下，硬度大的o型密封圈，汽车日行灯粘接硅胶，其截面高度也减小较多，从这一点看，应该按照使用条件尽量选用低硬度的材质。在液体压力和张力的作用下，橡胶材料的o型密封圈也会逐渐发生塑性变形，o型密封圈截面高度会相应减小，以致后失去密封能力。