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硅胶密封圈的应用非常的广泛，密封圈涉及到的行业非常多，在汽车行业领域中也是使用较多的部件之一，汽车硅胶密封圈主要应用到汽车的车门、车身、车窗、天窗、座椅、底盘、后尾箱等地方；为汽车的密封、隔声、防水、防尘、减震、节能等方面有着重要的作用。

汽车硅胶密封圈

汽车硅胶密封圈的特殊材质，使得它具有非常的弹性与抗压缩能力，不易变形、抗老化、耐臭氧等特点，汽车硅胶密封圈可以在高低温环境中工作，工作温度可在-40℃~120℃之间。

汽车硅胶密封圈，主要的作用就是为汽车的密封提供---的性能，而这些密封圈也并没有设计为隐藏的，很容易就能发现，所以在对汽车进行清理和保养时，这些密封圈也是不能被忽视的。

为什么这么说呢？因为汽车在长时间的使用中，lsr液态硅胶产品的特点，密封圈上也会出现一些污垢或者灰尘等等，这些都是会影响到汽车硅胶密封圈的密封效果的。

而有的汽车长时间的暴露在阳光下，时间久了也会导致汽车硅胶密封圈容易出现老化、密封、防尘、防水等性能降低。

双色模具注塑技术是时下很受---的一种塑胶制品生产方式，双色模具一般由俩套模组成，在注塑生产的过程中一套装在双色注塑机的定模固定板上，另一台模具则装在动模回转板上，双色模具的动模在一次注塑后需要旋转180°，舟山lsr液态硅胶，才能进行第二次注塑，因此在双色模具的定位上就要做到很精细化，才不会影响后续的批量生产。

双色模具在注塑机内生产时，需要校核动模两个靠近注塑机上的柱子的拐角旋转时是否会与注塑机上的4个柱子相干涉，两者间隙至少要在10 mm 以上，若不 到10 mm ，应该考虑将模具靠近导柱的两个角切掉。注意动模旋转板的定位柱位置和大小，这就需 要根据模具的大小和行程及模具高度来选择不同的注塑机，然后根据注塑机的参数来确定定位柱的位置和大小，以及浇口、定位环半径。

所以在做双色模具设计的时候，就要结合双色模具厂自身的注塑机型号规格，设计为可让一套模具能在不同型号的注塑机上使用，这样在生产任务紧张的情况下，可灵活调度。不致于影响工厂整体的产能。